这可能是未来车企做互联网电商平台的一个趋势，打造修车、用车、买车、租车、换车一站式平台，构建开放共享的汽车互联网生态圈。“电商一个串联点，只是一辆车消费的开始，将汽车链条整合起来，用信息流提升线下效率，这个空间非常大。”
11月11日，汽车电商将持续了十多天的购车节激战推向高潮，对外公布的交易总额不断刷新。汽车之家和易车等都在12日凌晨，宣布创造了历史最好成绩。
汽车之家的购车节早在11月1日就打响。汽车电商和其他电商平台不一样，不只聚焦“双十一”当天，而是将战线拉得很长，原因无外乎两个：一是消费者购车决策期较长;二是汽车电商也不想“只过一天节”。
但狂欢背后，汽车电商的壁垒很明显：目前仍是导流模式主导，将销售线索卖给经销商，成交仍在线下4S店;平台流量封闭;货源缺乏定价权;缺乏跨界用户延展。
