2016年，中国快递包裹总量突破300亿件，在这么庞大的数字对比下，普通消费者丢件算是小概率事件，但是“三通一达”们或许正在经历一轮新的考验。

而收入降低主要是由于这些快递公司主要依赖电商发货，电商集体压价，快递“三通一达”多个网点负责人总结道：50%道网点不赚不赔，40%亏损，只有10%能赚钱。这些公司面临寻找新的突破口的困局。

快递小哥都去送外卖了

快递和外卖行业都是典型的人力密集型行业，从事这项工作，虽然辛苦，但是入行门槛较低，而且有着较为可观的收入，因此虽然有人因为各种缘故离开，但也有源源不断的年轻人加入。

年后，有部分回家过年的快递员迟迟未能到岗，很容易导致快件积压，乃至爆仓的现象。

除此之外，今年最显著的一个趋势是：快递员跑去送外卖了。虽然做的都是同城物流的工作，但是送外卖比送快递还是有一定优势的：

· 送外卖只有中午和晚上两个高峰时段，工作强度相对较小;

· 送外卖不存在大件、贵重物品，搬运难度和风险都低;

· 最重要的一点，送外卖比送快递的收入高。据一位在饿了么工作一年的送餐员透露，他每月能赚9000元左右，比送快递时多赚3000元。除了每月能多赚3000元，跳槽到外卖的员工更看重转正后的“五险一金”。而在快递行业，三通一达快递员都享受不到“五险一金”。

更好的契机是，外卖平台也非常欢迎快递员的加入。百度外卖就曾表示，快递员是他们比较喜欢招募的目标人群之一，“(快递员)与(百度)骑士的工作匹配度较高，而且对快递员来说，转型送外卖比较容易，因为之前快递员也是分区域派送快递，其对区域道路情况比较了解。”

基于以上原因，外卖和快递行业开始了人力抢夺战，申通快递总公司派往申通吴淞公司协助管理的工作人员王先生承认，来自外卖行业的竞争确实给招工带来了很大压力。

快递员为了赚更多的钱，跑去了外卖平台，那么快递公司就不能开出更高的工资吗?答案是肯定的，快递行业利润越来越薄，那些倒下的网点就是最好的例证。