为了尽快让“彩虹大战”分出胜负，共享单车在拼颜色、拼融资、拼规模、拼城市的同时，开始步入拼技术、拼入口的阶段。近期，激战正酣的共享单车两大龙头都不约而同地拉来电信运营商、设备商和互联网公司等业界大佬“外援”，增强技术实力。
作为物联网应用的典型代表之一，共享单车的玩家们也将目光转向物联网技术。2月22日，ofo宣布与中国电信和华为达成全面合作，三者将共同研发新一代基于物联网NB-IoT(窄带蜂窝物联网)技术的智能共享单车解决方案。据了解，ofo主要负责智能电子锁设备的开发，华为负责芯片和软件服务方面，中国电信则提供适合NB-IoT窄带物联网的商用网络，三者共同打造行业新标准。
此前，另一龙头摩拜单车也宣布，与爱立信、中国移动上海公司完成基于蜂窝物联网现网的端到端应用测试。
与此同时，“借力”强入口应用，成为抢用户的手段。2月23日，摩拜单车与 腾讯 微信联手，宣布今后用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码，将可直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁即可解锁骑车。据腾讯2016年第三季度财报显示，微信及WeChat月活跃账户达8.46亿。摩拜单车产品总监杨毓杰表示，与微信对接将有助于摩拜吸引更多新用户快速体验并转化成为摩拜注册用户。
ofo则与同是出行领域霸主的滴滴打车关系密切。去年9月，滴滴出行曾数千万美元战略投资ofo，双方宣布将在城市共乘方面探索战略合作。滴滴平台上的用户也“有望直接体验到 ofo 的服务”。
