近日在移动世界大会MWC的一次采访中，宝马公司高管Dieter May表示，未来将放弃对Google车载系统Android Auto的支持。
May是宝马数字服务与商业部门的高级副总裁，他在采访中称，宝马未来会继续支持苹果的CarPlay系统，但会放弃Google的Android Auto。至于这种做法的原因，他解释称，是想在未来能更好的控制用户的操作界面，没有足够的空间来照顾Android Auto系统。
雷锋网了解到，在一年多前的2015年11月，宝马CEO Harald Kruger曾在财报会议中表示，未来宝马将同时支持Google的Android Auto操作系统，与苹果的CarPlay系统。如今看来，宝马的计划有变。
放弃对Android Auto的支持，或许可以折射出一些汽车厂商对第三方的操作系统的看法。汽车厂商们似乎更倾向于基于自己的系统来提供不同的服务。
雷锋网曾报道，在今年初的CES上，福特和丰田等公司还结成了汽车联盟Smart Device Link Consortium，旨在加速车载系统开源软件的开发，参与的公司及厂商还包括马自达、PSA集团、富士、铃木、 Elektrobit、Harma、Luxoft、QNX和Xevo 等等。联盟的目的，是防止苹果和Google控制驾驶者使用手机与汽车连接的方式。
宝马一直正在开发自己的Connected Drive平台，它是一个基于云服务，让用户通过手机控制车辆基础功能的系统。
除了宝马，丰田也一直拒绝在公司旗下的车型中支持CarPlay和Android Auto，它表示这样会损失车辆的安全性。
目前来看，汽车厂商自己的技术依然还是主流，要改变整个行业的现状，还需要那么几年的时间。
