也就是在去年这个时候，Apple Pay高调宣布正式进军中国市场，上线当天，绑定Apple Pay的银行卡数量就超过了3000万张。一时间，舆论都认为Apple Pay或许有能力与支付宝、微信一战，在移动支付市场“三分天下”。

但喧嚣了一段时间后，希望的火苗就被掐灭了。入华一年的Apple Pay，如今却后劲不足，最终沦为配角。

场景的缺失是Apple Pay最大的失误，移动支付已经过了比拼技术的时代，速度上快一两秒对用户体验并无大碍，丰富支付场景的多样性才是制胜之道。得场景者得天下，所以深谙这一点的支付宝和微信，在场景决战中拼得你死我活。

拓展支付场景固然重要，但是如果没有一个清晰的战略，盲目拓展场景而忽视了实用性，最终得到的也只是食之无味、弃之可惜的鸡肋场景。

不久之前，“支付宝要上天了”的消息引起广泛讨论。据支付宝介绍，芬兰航空的赫尔辛基-上海航线已率先开通支付宝服务，以后在3万英尺的高空上，乘客可以直接用支付宝扫码付款购买飞机上的商品。

看上去很美，但真的有用吗?

拓展场景是为了找到人群，但这一服务能够触及到的受众范围有限，并不能带动支付用户的增加。即使日后支付宝会在多条航线上铺设该服务，但就目前情况看，起码国内的大部分航空公司还未升级机上网络服务，在乘机过程中关闭手机的限制还是有的。放弃国内的市场转攻海外，对支付宝来说并不是明智的选择。说到底，“支付宝上天”只是个噱头，实际意义不大。

类似这样无意义的场景拓展方式支付宝搞了不少，像之前“双12”的时候，阿里表示芬兰北极圣诞老人村将全面接入支付宝，中国游客不仅可在北极圣诞老人村刷支付宝，还能一键查找附近的吃喝玩乐服务。这样的场景创新确实吸引眼球，但无非也只是配合“双12”的一次营销，对于提升用户实际体验并无改进。