随着费改的持续深入和市场发酵，中国的汽车保险市场运行效率及成本将进一步降低，从而影响车险的费率可能进一步下调，车均保费有可能进一步降低。

随着竞争的进一步加剧，国内市场有可能出现类似德国较高的单次事故绝对免赔额，增强竞争力。

根据对市场发展的研究及预判，国内的汽车保险行业有可能在两种模式上取得较大的发展。一是依靠技术进步及互联网技术发展，互助车险可能通过精准化的用户筛选能力，在风险定价端出险较大优势，从而取得较快发展;二是针对国内较高的佣金成本，会出现大的第三方车险平台，帮助整个产业提升交易环节效率，降低交易成本，迅速取得发展。

郭美江：曾供职于中国人民财产保险股份有限公司，参与公司网络保险业务发展推动。现就职于易鑫金融，负责公司互联网保险平台工作。拥有8年保险业从业经验，超过6年的网络保险工作经验。