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OTA线下门店:拿什么和传统旅行社较量?

 
2017-03-28 11:30:57所属分类:行业动态

携程又准备在北京开线下门店了。

环球旅讯从携程度假板块渠道事业部总经理、旅游百事通CEO张力的朋友圈获知这个消息,并通过进一步的确认得知,携程线下门店从3月9日开始启动加盟计划,直至3月23日,已签约10家门店,另有30家达成签约意向。

上一次携程在北京开线下门店还是2014年的时候。除了携程,去哪儿近日也宣布2017年将在全国各市开1500家实体店,以“0加盟费,扶持年轻人创业创新,共享经济”为口号,打开线下渠道加盟,目前在重庆、河南、山东等省份已有50多家门店开张。

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OTA走向线下并不是新鲜事,原本就是“鼠标+水泥”的模式,线下门店在一定程度上承载着行前和行中服务的功能。随着价格战的平息,OTA的竞争格局已经相对稳定,目前线上流量的红利也到了增长缓慢的阶段,过去两三年,同程、途牛、驴妈妈等都进行了线下门店布局,这种线上线下结合的愿景是:线上向线下导流,用户到店可以感受场景化的体验;线下获客,线上交易,形成互补。

OTA布局线下门店,大致分为两个流派。

一是以同程为代表的直营派。据同程旅游CEO吴志祥介绍,同程旅游自2015年下半年开始加大线下布局力度,目前在全国200个城市开设了超过300家旅游体验店,“同程作为一家过去以线上为主的OTA企业,看到了线下的优势,希望通过‘大数据+人’的模式,打通线上线下,实现二者融合。”

二是以携程、去哪儿为代表的加盟派。早在2014年,去哪儿就战略投资了旅游百事通,2016下半年携程加码投资旅游百事通,据张力介绍,目前携程、去哪儿、旅游百事通三者的产品库已实现实时对接,三大品牌的线下运营工作将统一交由旅游百事通完成。

两种流派在布局扩张上,直营店由OTA自负盈亏,租金、软硬件装修、人员招募带来较重的运营成本,对于线上业务尚未盈利的OTA而言是个不小的挑战,因此在扩张速度上弱于加盟派;而加盟派虽倾向于将品牌商和加盟商的利益相互捆绑,但也存在加盟商“挂羊头卖狗肉”的不确定风险。

深圳新景界总经理张军指出,“OTA过去做线上平台,客服人员拿的是工资,销售利益归于OTA,如今走到线下,采用直营虽然主体一致但模式较重。但如果采用加盟的形式,你要清楚,很多线下旅行社门店其实都是个体户,盈亏自负,他们虽然挂着某个旅行社品牌,实际上作为加盟商,关注的更多是品牌能否带来销售增长及利润提升。如果品牌效应差,或赚不到钱,或客户可能会转换到线上渠道,他们则会随时做好加盟其他品牌的准备。”

因此,对于直营派而言,如何降低线下运营成本是他们必须要解决的难题。为此,吴志祥表示,除了直营体验店,也通过投资并购南通辉煌国旅、上海美辰国旅等优秀的线下旅行社,在一些重要旅游出发地和目的地完成相应的布局。

而对于加盟派而言,合作成功关键的就在于他们如何通过产品和技术优势将这些门店牢牢捆绑在自身的生态系统之内,从而打造一个多赢的运营环境。“虽然利益主体不一致,也许拿出线上流量和产品优势,让线下门店跟进转化,做到利益分配合理,交易最终在线上完成,应该有发挥各自优势的空间的可能。”张力曾经向环球旅讯这样解释。

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