一头连着互联网技术，一头接着传统制造业，共享单车很好地诠释了产业融合的模式。贺俊指出，随着经济的加快发展，产业融合已成为大趋势，包括制造业向服务业延伸、服务业带领制造业发展等。产业融合能将资本、技术等各种资源更加有效地集聚在一起，其所催生的动力是巨大的，所产生的效果将是“1+1>2”。
天津飞鸽车业发展有限公司总经理张金瑛表示，国家提出“互联网+”战略之后，自行车行业也在积极向互联网模式转变。ofo创造的商业新模式很有价值和新意，走在了世界互联网创新的前沿。共享单车模式为传统自行车产业带来了一股春风，它对传统制造业的放大能力和带动效果也十分突出，激发了新的内在需求，开启了新的市场空间，催生了新的经济增长点。
除了新技术、新模式的引入，共享单车所推动的产业融合也吸引了大量资本的关注，并进一步推动了自行车制造业的快速发展。《华尔街日报》援引风投行业调研机构道琼斯风险资源的数据称，自今年1月1日以来中国多家共享单车初创公司总计吸引了逾8亿美元投资，其中绝大部分被ofo共享单车和摩拜单车包揽。在这波融资的推动下，两家公司的中国业务得到迅速发展：去年10月两家公司合计拥有超过10万辆自行车，如今已分别拥有超过100万辆自行车并覆盖国内30多个城市。
“共享单车推动的产业融合为自行车制造业带来了良好的发展机遇，未来，包括共享汽车在内的商业模式也可能推动汽车制造业等加快发展。这对其他相关制造业发展及‘走出去’也有一定的借鉴意义，在立足本产业发展的同时，制造业还需结合产业链推动进一步发展，这将有助于提升中国制造的水平。”贺俊说。
