随着驾培改革逐步深入，学车需求日益旺盛，驾培行业的竞争也越演愈烈，而驾培市场较为分散，目前尚无优质全国性连锁驾培机构出现。好好学车CEO王建军告诉邦哥，从长期来看，由于我国人口基数大、驾照渗透率不高，驾培市场将维持在千亿人民币规模或者有一定比例的增长。“政策的开放，使得学员可以不通过驾校，直接报名考试，也为互联网驾校开展驾驶培训业务提供了可能性。”
据公安部交管局统计，截至2016年10月底，全国机动车驾驶人达3.5亿人，汽车驾驶人超过3亿人，其中 2016年第三季度新领证896万人，前三个季度新领证机动车驾驶人2831万人，已经刷新了历年全年度最高的培训人数。
王建军表示，每年学车的学员大概有2500万，而中国大概有2万多家驾校，但其中80%没有统一的教学培训、销售体系，无法提供相应服务;而学员既找不到好的教练员，也找不到合适的驾校。“驾校是一个培训行业，教练员才是核心，只有提高教练的水平和素质，才能提高效率及流通率。”
据了解，好好学车已于2016年11月完成数千万Pre-A轮融资，目前正在积极寻求A轮融资。
