去年的“四八”新政曾经一度让跨境电商骤然降温，主要原因是500元以下商品免税的红利消失，靠“爆款”起家的保税仓模式被证明行不通。

一名不愿具名的电商内部人士向21世纪经济报道记者透露，新政一出，导致了大批保税仓的商品积压，一方面商品难以出售回款，另一方面供应商又在不断催促回款。几乎每家平台都像过山车般跌到了谷底。“这次最少花了三个月才慢慢回过神来，调整产品形态继续努力。”

值得注意的是，曾经依赖移动端和跨境电商起家的蜜淘网，在烧掉2.6亿元资金后，倒在了C轮融资前。其它诸如蜜芽宝贝、贝贝网、菠萝蜜也转向了低调运营。此外，至少五成的跨境电商企业倒闭，即使还在运营的也开始收紧了预算，细水长流。

曾碧波也从中感受到了寒意，“有一批资金链断裂的小企业死掉，同时，也诞生了一些新的体系，即B2B供应链。一种是做分销代发，从保税区给中国各大跨境电商供货，这种模式资金压力很大，周转能力要求很高。另外，像洋码头这种做非标品，直邮体系比较强的，去年受政策的影响还是比较小。”

他告诉记者，清关入关的流程更加规范化和便利化，海关新系统与各家平台进行对接后，大大缩短了清关的流程和时间。目前洋码头的清关费用已经从过去的每单10元，下降到目前的每单4元。

但是，玩法显然已经不一样。在营销层面，洋码头也改变了过去大手笔补贴的方式，进行了全新布局，“今年营销重点会在内容层面加强，海外有很多好商品，需要用更丰富的内容、口碑效应让消费者知道;同时下沉到二三线城市，以更高质、更高效的方式获取用户。”曾碧波说。