4月17日晚，上海浦东万国体育中心，奇瑞汽车在这儿开启了自己的2017上海车展品牌之夜。利用车展正式开幕前的宝贵时刻，除了发布一台瑞虎SUV概念车并公布瑞虎7 Sport版本车型价格之外，“工科生”奇瑞大篇幅地叙述了自己过去、现在以及将来在造车技术等方面的持续投入。

与它同期举办活动的，还有同为自主品牌的比亚迪汽车以及来自上汽大众的斯柯达品牌。而从奇瑞品牌之夜的整体调性来看，这个自主品牌的视野已经瞄准全球市场，立志成为能与外资品牌展开竞争的百年企业。

活动现场，奇瑞汽车副总经理白雷蒙(Raymond Bierzynski)、奇瑞上海技术中心动总总监苏大明(Damien Sotty)、奇瑞汽车总经理助理兼产品技术中心执行总监陆惟一以及奇瑞汽车造型执行总监詹姆斯•霍普(James Hope)轮番登场，从当下切入，解读了奇瑞平台技术、动力技术、智能科技以及瑞虎SUV概念车的设计理念、技术亮点和未来规划。

根据现场发布的技术成果，奇瑞战略转型2.0阶段覆盖SUV与轿车产品的T1X、M1X等多车型平台，到未来3.0阶段将进一步形成拥有包括A3X、M3X等在内的多车型平台，建立可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。

奇瑞第二代动力总成技术以应用在艾瑞泽7和瑞虎7上的1.5 TCI发动机、即将搭载瑞虎7 SPORT版的DCT变速箱为代表;第三代动总技术还将推出1.2TGDI、1.6TGDI发动机和多款新能源动力系统，继续追求动力性和经济性的平衡，服务奇瑞下一代产品。

为了顺应人工智能、大数据、云计算的“时代潮流”，奇瑞在开发自动驾驶汽车、车载互联等智能互联技术的基础上，正着力开发下一代自动驾驶技术，以及以超视距探测V2X技术(V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称)、眼球跟踪、面部识别、增强现实(AR)等作为支撑的智能互联技术，尝试构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。