急剧增长的共享单车，就好像荷尔蒙分泌旺盛的少年，精力充沛且毫无顾忌地向前狂奔。不过，这种发展势头也让共享单车行业较早地迎来了成长“阵痛”。
自从2016年8月第一批共享单车投放到市场上以来，一夜之间就成为投资者眼中的香饽饽。在短短的8个月时间里，市场上先后出现了几十家共享单车平台，甚至又涌现了十几家共享电单车创企，并且已经在北京、南京等地落地。
然而，在清明小长假期间，深圳湾公园的一张囧照却让舆论震惊。根据照片内容显示，在原本是人行通道的区域挤满了各种颜色的共享单车，包括ofo、摩拜、小鸣等多家品牌，致使游人步履维艰。
这一现象只是共享单车过速发展带来负效应的一个方面。事实上，共享单车一路攻城拔寨，为市民日常出行带来便利的同时，也暴露出管理方法缺位、配套设施落后、市民素质参差不齐等问题。
目前，北上广深等多个城市正在制定或已经出台相关管理办法，对各自城市的共享单车企业和单车使用者提出了不同的规范要求。当然，在制定规范细则的同时，相关部门也会考虑到给行业留出合理的发展空间，整体上目的很简单——规范有序。
