去年9月，共享单车成为风口，一跃而上成为市民短途出行的新选择。与汽车适应现代城市快节奏的方式不同，单车是对一种返璞归真、健康生活的态度需求，很容易成为钢筋水泥森林里一道亮丽的风景。
共享单车的出现不仅解决了市民出行消费的痛点，成为城市交通的补充，未来很有可能盘活城市短途交通出行，因而也成为了各大巨头的必争之地。它就像一阵龙卷风一般席卷了大街小巷，这其中有短途代步的需求，有开车拥堵的疏导，还有环境保护的要求，更离不开资本力量的推动。
2016年下半年，共享单车项目陡然升温，两大巨头ofo单车与摩拜单车相继完成C轮融资，数额均达到亿级水平;而今年年初摩拜单车首先完成D轮2.15亿美元融资后，随后ofo单车又完成了D轮4.5亿美元融资。二者至此皆达到融资最高峰，奠定了势如水火的对峙格局，共享单车的第一阵营也由此形成。
然后，就在一切几乎尘埃落定的时候，在共享单车的第二梯队里忽然杀出一匹黑马——Hellobike宣布完成B轮数亿资金的融资，让人始料未及，异军突起引起业内轰动。与摩拜、ofo两大共享单车平台深耕一二线城市不同，Hellobike则采取了截然相反的路线，他们先在二三线城市展开布局，自下向上切入市场，由此得到了资本的亲睐。
