ofo小黄车维修点一夜之间被清空了。
靠近北京东四环的南十里居路，是一条狭长僻静的道路，行人需要紧贴路边避让过往车辆。界面新闻记者4月14日下午来到这里，看到道路北侧长达几百米的地带有推土机在平整土地，并准备打桩建围栏。
施工人员也不知道未来具体功用，但一天前这里还是共享单车ofo的维修点，堆满了几百辆被破坏的小黄车，此前被媒体曝光称为“小黄车的坟墓”。
“昨天连夜一晚上拉走的，是乡政府让搬走的。剩下还有些堆在胡同最里面的空场。”穿着“共享单车”字样黄马甲的修车师傅对界面新闻记者说，并朝对面胡同指了指。
对面胡同口有间敞开门的民房，里面是几排上下铺，据了解因为维修的任务量大，ofo给维修点师傅就近提供了简易的宿舍。眼下师傅还不清楚下一步，“先去开会，公司说会再找地方安排维修点，可能离市区更远。我们几个再合计一下去哪儿合适。”几名维修师傅告知记者，随后就匆匆骑车赶去开会了。ofo北京另外一个维修点位于榴乡桥下，记者15日赶到，看到同样也已经清空搬走了。
就在3月中旬，界面新闻记者曾在南十里居维修点看到，成排的破损单车被运维人员用三轮车，从各个地铁站驮到这里，排队等待“救治”。
早九点至晚六点，十几个维修车辆的师傅在这里来回忙碌，车的伤情“五花八门”：被涂花的二维码、被拆锁、卸掉座椅、踏板损坏、车胎漏气。“每人一天最多能修四五十辆，一天能修好四五百辆，但送来的远不止这些，修不完。”师傅对界面新闻记者说。
