还不到半年的时间，两家公司完完本本变成了老过时的企业。刚刚成为大佬、刚刚学会装逼，还没过瘾呢就没人恭敬着你陪玩了!
大哥，你这充电不够啊!市场风向没有按照你们的预想走。
2010年，接连将Facebook、Twitter模式成功搬入中国的王兴，瞄准了美国团购鼻祖Groupon，迅速创立了美团。
同年，销售地推出身程维，离开阿里，对标美国网约车明星创企Uber，搭建了一个强悍的运营团队，成立了滴滴。
这两个抄袭于美国的商业模式，靠着国内“产能过剩”的危机、“刺激消费”的风口，爆火了5年。国内业者还为这些商业模式进行升级改造，推出了一个新名词——“O2O”。
但整个市场不可能永远都是“产能过剩”，“刺激消费”也不可能常年面对同一领域，其实在团购外卖网约车最火的2014、2015年，移动互联网的人口红利已经顶到了天花板。当时整个O2O市场格局已经基本确定，随后也没有后来者能够改变这一格局。
不过当时实体经济正摇摇欲坠，处于艰难时期，还无力进行全面的产业升级，而产业升级需要一定的时间周期。
这就成了各家O2O大佬们，进行“互联网下半场”改造升级的黄金时机。那时没有做好全面布局的独角兽们，在未来将难以存活。
在这一时间段，借由总理亲自为“互联网+”站台，当时整个行业开始一窝蜂的探索全新领域，想用O2O的手段去改造其他细分市场，为实体经济找到新出路。
于是O2O洗车、洗衣、美甲、理发、保洁等等几乎所有能想到市场领域，不管适不适合，都被“互联网+”“O2O”了。同时市场闲置的热钱太多，许多莫名其妙的O2O创业者都融到了大笔资金。
但在这些表象的背后，在各种力量的较量撮合“约谈”下，滴滴快的合并了，美团大众点评也合并了，携程、艺龙、去哪火速合并。整个市场的补贴大战瞬间偃旗息鼓。
并且早在2014年阿里、美团、携程们都已经开始布局企业服务市场，云服务、酒旅管理系统、商超结算平台、智能仓储系统等等进行了大量的布局。当时大佬们收购了大量相关的企业软件服务公司。
那时才是真正的“互联网下半场”，可是碍于市场合并夺魁赛还未结束，又有万众创业的大旗，这个概念并未被抛出。
等2015年下半年A股突然被腰斩，VC、PE们刹那间跟着没钱了，资本寒冬来了。
裸泳者全部出局。
跟随而来的股权众筹、互联网金融、双创孵化器也没有挽救这一批裸泳人。
近半年，突然各家互联网企业开始扎堆展示自家的智能仓库、进军线下商超、宣传自己的大数据、拿出一个个智能系统，来展示自己强大的技术积累。
这都是近三年“移动互联网”下半场的成果。而现在，“移动互联网下半场”要结束了。
突然，共享单车就冒了出来，抢走了大量原本属于滴滴们的市场。
已经连着三年没有像样风口的市场，迎来了新希望。整个资本市场在被股市、O2O、互联网金融、文娱这些假风口搞得欲哭无泪之后，迅速布局共享单车，经过近一年的强势运作，使其超过以往所有企业的增长速度，摩拜、ofo们正在成长成全新的独角兽。
这个新物种的背后不仅仅如此。
共享单车已经为物联网趟出了一条切实可行的运作模式!发展了20年有余的物联网，终于开始落地生根。
过往因为支付系统、电子系统、网络系统等等的工业限制，使得一直未能出现实用的物联网产品。但随着智能手机、移动支付系统的发展普及，所有电子网络产品价格已经降到了用户可以承受的范围。特别是马上到来的全新5G通信技术，为这一切扫平了障碍。
此时整个市场已经真正迎来了物联网风口，全新的颠覆性变革就要发生。共享单车已经给出了完美的范例，整个资本市场不得不转向新的风口。
于是，共享充电宝这种此前完全不被重视的项目，突然被各家资本追逐，一个个获得大笔融资。
伴随着新风口崛起的是旧市场的凋零。移动互联网市场已经发展了10年的时间，社交、影音、游戏、O2O等等模式都已经发展成熟，市场格局完全确定，原来红红火火的补贴大战也销声匿迹。
用户们也见惯了各种大规模撕逼场面，好奇心消耗殆尽，对各种产品使用的活跃度也迅速回落。移动互联网的老产品已经提不起大家的兴趣，慢慢又回到了现下，线上整体流量处于萎缩状态。同时移动互联网流量价格却在快速提升，于是大家便把目光重新投向了线下市场。
共享充电宝这种低投入就可以引来高流量的共享经济，摇身一变成了黄金般的项目。
同时，线下市场是一个重产业链、正现金流的市场，只要服务价格合理就有固定的市场收益。再加上用户喜新厌旧的本性，正好可以与供应链联合起来，一起通过周期性的产品品质功能迭代，在升级产业链能力的同时拓展全新的细分市场。
这种整个产业链条协同整合升级的模式，走的是传统工业发展的老路。这种物联网发展模式，与当初智能手机、移动互联网的发展步伐也非常相似。具有相当长远的发展空间。
已经发展了300年的工业市场具有更为成熟的运作模式，为这种“租赁共享”模式的未来发展打下了保障。
最重要的是：良好的现金流作为基础，赢得了资本市场的青睐。
这是被阿里腾讯、移动支付、“规模效应”折腾得身心疲惫的资本市场，在近两年所做出的最大改变——先做好现金流，再讲规模。
而这种项目放在两年前，绝对不会引起投资人的兴趣，共享单车、共享充电宝、共享wifi也不是第一天出现的事物。当年，因为阿里腾讯要争夺移动支付市场，便用红包大战、“规模效应”的方式快速催熟创业项目。
当时，资本市场关注的核心点在于：投资的新项目能否快速引发大规模的用户移动支付行为，最后留给BAT巨头买单，这不是健康的消费行为。
现在移动支付市场格局确定，O2O赖以生存的“去库存”也已经调整完成，整个市场已经没有了上升空间，下滑不可避免。
过往的O2O、网约车们因为支付大战而红火一时的企业，现在是该回归自己的本来面目了。而新的共享单车、共享充电宝们，则通过既定的市场需求，引发整个产业链、渠道、物联网流量、服务的整并升级。
这些“租赁共享”产品，将会用实用功能整并横穿了市场的方方面面。
在连着两年的险资频频举牌之后，证监会刘士余做出了罕见的脱稿表态，将险资批评为“害人精”“强盗”“妖精”“罪人”。
这直接带来了全新的“脱虚向实”时代。经历了5年多的过渡期，政府确认了积聚一切力量发展实体经济的核心方向。用实际行动将票投给了“+互联网”。
这就代表着，未来无论是互联网还是资本金融市场，不能再简单的通过“用户量”“规模效应”这些数字来运作一些虚拟的服务。
未来一切流量资本运作的目标是：通过各种手段帮助实体经济推销产品服务，推动整体产业链水平迭代升级。
在实体经济各行各业产能大过剩的背景下，这着实让“虚拟经济”们为难，要知道“虚拟经济”们刚刚用了5年的时间帮着实体经济解决了库存问题。这些政策转换到具体动作上就是：让市场上最有钱的“虚拟经济”们，把兜里的钱掏出来补贴到“供给侧升级”上，最后给他们实体经济产业链的控制权作为平衡。
