显然同城物流这场仗不好打，若想打赢这场战争，就只有一个突破口，那便是拼服务。以顺丰为代表的传统物流，正是凭借着他们高质量服务而成为了传统物流配送最大的赢家。但是由于受到传统物流“收运转派”模式的影响，传统物流在同城 “配送速度”上受到了发展限制。
要知道保证具有优势的物流服务水平对一个企业来说是至关重要的，一个平台优质的服务能够提高客户的满意度和忠诚度，进而更好的保留住老客户和吸引新客户。由此看来，最终能够在服务上跑在前面的平台将会真正受到用户的认可，成为市场最后的赢家。
在这方面笔者认为达达已经走在了前列，已经服务了京东、沃尔玛、永辉等等大型零售商，本身就具有服务质量优势。日前设立“蓝色的责任”勋章，无形之中又为其服务质量增添了一层保障，当然这也是平台对于服务质量更高要求的体现。可以看到有了对配送员授勋的举措，他们从B端业务老大实现到C端业务也成为行业老大无疑又增加了一成胜算，这在业内是一个明确的信号：得服务者得天下。
