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磨砺 8 年的 C919 大飞机,今朝首飞破茧成蝶

 
2017-05-05 16:33:01所属分类:行业动态

5 月 4 日,中国民航华东管理局在官网上赫然放出了《关于浦东机场启动大面积航班延误红色预警的通告》,《通告》表示,因重大飞行保障任务,上海浦东机场 5 月 5 日预计 13 时至 15 时 30 分空域通行能力下降。这个龙骧凤矫,让全国人民为之瞩目,甚至愿意集体把时间空间慢下来留给它的,是我国知名度最高的自主大飞机 —— C919 中型客机。

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用“大”来形容飞机,是每个人孩提时代就具备的一种本能,这个描述,生动的体现出了人对于大型飞机的震撼与直观。

说一款飞机是大飞机,航空业界有三个相互关联的指标。首先,起飞重量一般要超过 100 吨,其次,飞机的航程一般在 3000 公里以上,同时,座位数大于 100 的飞机也都在大飞机范畴之列。这里要注意一点,“大飞机”与“大型客机”并不能直接划等号,航空界把座位数超过 300 的客机称为“大型客机”,大型客机一定是大飞机,但大飞机不一定大型客机。

C919 编号中的三位数字都跟“大”相关,第一位 9 寓意“天成地久”,但更因为 9 是个位数中最“大”的数字,后两位 19 代表该型号飞机最大可容纳 190 个座位,C919 的主研单位中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)曾表示,C919 的后续机型可能为 C929,具备更大的载客能力。

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