据中汽协统计，2015年我国全年汽车销量为2460万辆，而各大汽车电商平台全年只卖掉了73.8万辆，占比仅为3%。尽管这一成绩单已经比2014年增长了一倍，但显然电商渠道在新车交易中的渗透率仍处于较低水平。
另一方面，2015年国内二手车电商的交易额超过592亿元，同比增长超过70%。然而，目前二手车电商在二手车交易领域的占比仅约10%。较低的渗透率和较高的增长率，同样预示着二手车电商的巨大发展前景。
当前汽车电商主要有三类参与者，一是垂直电商如易车、一猫等，二是综合电商平台如天猫、京东等，三是车企/经营商O2O电商运营平台如车享网等。
报告分析称，由于汽车交割及服务以线下为主，纯电商模式不占优势，而企业/经营商跨品牌程度有限，商业模式存在痛点，神州优车“线上+线下4S”模式空间广阔。
报告认为，神州优车此次定增价格50.00-51.00,现价57.36元/股安全边际较高。预计买卖车业务前三年业绩逐年翻番，3年左右可实现盈利。
