近年来，电商在服务和物流配送领域展开的竞赛，为春节网购升温提供了支持。用户购物高峰期与快递运力明显不足的矛盾正在得到缓解。电商自建物流体系，也成为春节运力的中坚力量。

今年春节期间，京东共投入了15万人次的运力，很多京东配送小哥，在春节期间都成了“拼命三郎”。大年初一当天，京东全国配送员日均行程超过60公里。山东省济宁市任城站的一名配送员单日配送单量达到822单;京东江西一名配送小哥，则成为“业绩之王”，半个月收入达到16194元。北京通州区用户购买的红米NOTE4，12分钟即被妥投，成为京东春节期间最快投递的一笔订单。

春节期间，京东中小件物流网络覆盖110个城市、大件覆盖446个地级市和县市、冷链覆盖69个城市，同时京东在北京、上海等15个核心城市保证当日达或次日达。

黑科技机器人也首次加入了京东“春节不打烊”服务，据京东数据统计，春节期间，位于广州和北京的两个机器人分拣中心累计节省了一半的人力输出，同时确保了出库拣货100%的准确率。

春节期间，苏宁也有超过10000名物流员工坚守岗位，在全国307个城市可以实现“当日达”。而春节刚刚结束，苏宁就提出要做中国零售行业最大的自营物流企业，并打造中国最密集的配送网络。