不管怎样，此次优信被爆数据造假，也折射出二手车电商平台存在的种种问题。近年来，多家二手车电商平台纷纷崛起，同时，都不乏数据造假丑闻。此前瓜子二手车A轮融资造假，称光信资本对瓜子二手车的投资始终未到账，瓜子实际获得的融资金额也并非2 .045亿美元。但瓜子二手车方面随即否认了该消息真实性，并表示由于投资方中包含上市公司58集团，瓜子融资均有SEC方面文件和公告，受法律严格监管，不可能造假。
人人车同样受到知情人士爆料，某知名国际风投基金曾将人人车列为投资候选目标之一，并委托全球顶级咨询机构罗兰贝格对其做过一轮尽职调查，但最终却选择了放弃。这家基金做出这一决定的主要原因，就是人人车数据注水过多，其2015年10月的交易量仅为1700多辆，不到宣称数量的一半。根据人人车对外披露的数据显示，其业务覆盖近30个城市，超过2万个车源同时在线出售。
华南地区一名第三方车况质量检测机构的负责人指出，二手车电商目前面临的难题显而易见。除了盈利难，成交不活跃也制约了它们良性发展。目前二手车电商平台采取的是个人车主卖给个人买家的C2C模式，买家与卖家在电商平台上的信息不对称，使得买家对车况不了解。同时，相比4S店的品牌效应，二手车电商平台上，卖家也无法与买家快速建立信任感，最后的成交数量则大大低于此前预期。同时，缺乏权威评估体系，导致售前售后均问题多多，难以建立起品牌效应。
