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电商巨头动作频出,无人机大规模商业化应用前景光明?

 
2017-03-03 11:28:18所属分类:行业动态

最近,无人机闹出了不少事儿,首先是又一架发烧友操纵的无人机勇闯了昆明机场,险些危害到了正常航班的起降;另外,UPS在佛罗里达州的一个草莓农场测试无人机送货。第一架成功了,用了13分钟将一个包裹从货车上送到了农场深处的房子顶上;而第二架,不幸的,一头栽了下来,原因是受到了信号干扰。

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不管怎样,也许,明天一睁眼,无人机把热咖啡热牛奶送到你的窗前,就已经从科幻变成了现实。毕竟,不仅是硅谷的大佬们例如谷歌,亚马逊,UPS等在大力投入无人机送货;国内的巨头们,比如京东、顺丰等,也热火朝天地推进着自己的无人机服务。

今天,密探就从硅谷大佬们的无人机试验讲起,看看无人机这块香饽饽,对中美快递行业现有的商业模式,会带来哪些革新?并且,从技术的角度,还有哪些钉子,是吃螃蟹的大佬们必须要碰的?

先看看美国快递业老大UPS刚完成了这个测试,了解一下无人机送货是什么画风吧。UPS的司机将货车开到了位于美国佛罗里达州Tampa的一个草莓农场边上。往常,司机必须要开着货车,深入农场的崎岖小路,递送包裹。但这次,她将车停下,把包裹放入无人机的置物架上,点击自己的操作台上的触屏,发出向目的地起飞的命令。

无人机自动飞出,将包裹送到位于农场内部一所房屋的房顶上。释放包裹后,无人机自动飞回货车,降落在车顶的充电设备上,开始充电为下一次飞行做准备。

UPS测试用的无人来自其合作伙伴Workhorse Group,名叫HorseFly,机重9.5磅,有8个旋翼,可以连续飞行30分钟,最大载重量为10磅。

国内的朋友可能觉得,无人机送快递肯定既贵又不方便。快递小哥们开着摩托呼呼冲过,去一个小区能送好多件,便宜又方便,不是很好吗?

但是,在美国情况可不是这样的。大部分的地区与大农村无异,人口密度和住宅密度都大大小于中国,送货路途远,人工成本也高。

虽然无人机送快递乍一听很高大上,但是对于大型电商来说,规模效应还是存在的。

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