快递概念股的大批“失守”使市场注意到快递业的行业生态。金融分析人士认为，未来一段时期内，已上市快递公司将被空前的成本压力拖累业绩。
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新认为，纯粹从公司经营和业绩的层面来讲，包括顺丰在内的、依靠“人海战术”发展的企业，上市不见得是一个有利选择。他分析称，其中一个主要原因在于劳工成本剧增的预期。
董登新告诉新京报记者，随着国内几大快递公司纷纷上市，其身份也由之前“野蛮生长”的私企转变为各方面都必须规范的公众公司，“以前可能规避掉的一些劳工成本的负担，以后很可能无法规避了。”董登新说，“比如签订正式合同、缴纳五险一金，对于企业来说，成本可能比上市前增加几倍。对于业绩来说，应该是一个相当大的挑战。”
