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任何智能工具都应能听懂人话

 
2017-03-08 10:44:09所属分类:行业动态

对于人工智能的应用,人们有着各种各样的担心,有关机器取代人,甚到人类大战机器人的想象在民间也甚为流行。但李彦宏显然是个乐观主义者。他认为,人工智能是又一次的信息革命,给这个社会带来的改变堪比工业文明。“人工智能是新时代的电力,对任何一个行业都会产生巨大影响。

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但是人工智能的革命不会让人们觉得不舒服,因为它是潜移默化的、是符合人性的、是把过去你觉得难做的事情变简单了。以后大家不需要考驾照了,汽车可以自己开。当然,也会带来一些职位、职业上的变化,节省出来的劳动力将来怎么办也是一个问题。我甚至想,我们现在一周工作五天,以后是不是可以工作四天?人工智能的应用确实到了一个临界点。原来我们认为不能做的,现在许多都变得可能了。”

“像无人驾驶汽车,世界上主流的汽车厂商基本上都接受了一个观点,就是在2021~2022年,无人驾驶汽车会实现商用。度秘刚刚推出的时候,只是手机百度里的一个功能,今天它已经可以作为物联网的一个操作系统了,可以植入任何电器。这个操作系统可以让人和工具自然交流、对话。过去,人都要学习工具的使用方法,要学习怎么调冰箱的温度等等。人类每发明一个工具,买来后都要拿一个说明书学会怎么用。其实这是很反人类的。将来任何的工具都应该能听得懂人话,这是人工智能带来的改变。”

今年李彦宏另一个人工智能应用的提案是关于交通信号灯的。“现在交通信号灯在数据采集、算法优化等方面存在不足,无法充分发挥缓解交通压力方面的作用。

“我们在百度大厦周边的后厂村,运用深度学习技术,做了一些实验,最后给交管局提了建议,说这个方向的红绿灯应该怎样,那个方向的红绿灯应该怎样。交管局采纳我们的建议后,车辆平均等待时间明显减少。”李彦宏强调,调整红绿灯时间不能简单化、批量处理。而要根据统计结果重新设置红绿灯时间,实时识别现场的交通状况。

“这个会涉及识别汽车技术。我们做自动驾驶汽车,需要用机器的方法识别周围汽车信息。现在,这个技术准确率90%多。有了这样的准确率,就可以实时地根据车辆的多少来调整红绿灯的变灯时长。这是我们给交通部门的建议,对于解决城市拥堵问题会有明显帮助。”

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