记者了解到，虽然临时号申请程序简单，但一样经过实名认证，有迹可循。
“都遇到过，下车后不付钱，然后又联系不上。”从网约车平台刚上线不久，李师傅就成了一名网约车司机，有空的时候跑跑车，赚点油钱。但几次遇上乘客下车后不结账、手机号打不通，他觉得十分气愤。“比较多的情况就是稍微距离长一点的订单，因为实际支付的费用要比平台预估的费用高一些，很多乘客就不愿意付。”而这些未付账的订单，只能算到司机头上。
几个月前，一个乘客从城区到郊区，费用为90元左右，下车后，乘客却一直没有付款。“为了乘客给个好评，我们也不好意思喊乘客付款了再下车。”李师傅说。
后来，该平台为了保障用户和司机信息安全，双方都不能直接看到对方真实手机信息，只能通过软件联系，交易结束后，就不能相互拨打号码了。有未及时付款的订单，司机只能通过平台“催账”，但对那些恶意逃单的乘客，却束手无策。
针对媒体反映的“小号”问题，某网约车平台工作人员表示，已经注意到这类作弊现象，并一直在积极采取措施进行打击，从2016年12月1日起，该平台已经正式上线平台垫付机制，除异常订单外，将对绝大多数超过24小时的未支付订单进行垫付，少量订单会在订单核实后7天内陆续到账，以此来保护司机权益。
