汽车行业和科技行业的重心现在都全面朝无人自驾驶技术倾斜。在接下来的五年时间里，汽车将逐步过渡到 3 级无人驾驶，即能够在某些特定情况下自行驾驶;甚至是 4 级无人驾驶，即在某些划定封闭的区域内彻底实现无人自家事。
但是真正意义上的无人自驾驶技术仍然是一个遥遥无期的目标。所谓「真正意义」，它所要达到的标准是可以在任何时间、任何地点实现自行驾驶功能， 需要人介入的唯一环节就是告知车子目的地是哪儿即可 。为了让这样的未来尽早到来，汽车需要准确地知道它们在世界里的准确方位。 在这里所提及的「准确」二字，是极度准确的，其精度要远远高出目前的 GPS。这也意味着，地图也要比你在加油站所买的那份地图来得精确得多，这种细致程度已经完全超过了人力所及，只有机器才能解读得了。
汽车制造商宝马、奥迪、梅赛德斯·奔驰，还有福特公司都非常明白这一点，用口袋里的超篇，实际的投资行动来证明未来的发展趋势。它们投资的公司诸如 Here 和 Civic Maps，都在平台开发以及收集所必要的数据上面有所建树。最终，它们会拿出来一份拥有超高精度的 3D 交通道路图。在这份地图上可以算得上「毫发毕现」，地图上的所有位置、物体之间的距离最近甚至可以达到几米之内。而且当汽车上路不断行驶的时候，地图还会不断地做出升级。
