据了解，北京的滴滴司机总共有110万人，活跃的司机数量有20万人，而符合规定的司机只有10.7%，大部分的司机将会被淘汰。未来，网约车平台该何去何从?
滴滴出行的一位工作人员表示，目前，他们正在不断通过技术创新等手段，呼吁乘客提前规划出行方案，使用预约、拼车和顺风车等方式出行。随着专车“认证司机计划”逐步展开，专车服务大幅提升，在高端网约车市场上，滴滴专车依旧处于领先地位，并持续拉大与竞争者差距。
“我们也在积极拓展国际化战略，在美国硅谷设立研究院，利用丰富的出行数据，力求改变人与汽车之间拥有和使用的关系，引领新能源汽车和新智能驾驶安全技术的应用，将大数据能力系统应用于交通基础设施的优化。”
网约车平台是在共享经济的时代背景下发展起来的新兴业态，过去，网约车平台以低于成本的价格运营，出现了以补贴圈定市场的野蛮生长时期。有专家表示，网约车势必要回归到规范有序、合理合法的发展状态，各个平台之间的竞争不再是拼补贴、拼广告，而是拼服务、拼管理。
