继续想象，除了频率最高的手机，未来是不是会有更多的智能设备需要充电?
除了各种电子设备，交通工具也正在演变成电动能源驱动，比如电动单车和电动汽车。而交通工具更高频的地理移动特性决定，他们需要更分散的充电解决方案。
特斯拉和很多电动汽车制造商正在全球城市中建设更多充电站，大多数停车场也已经配置充电桩。上海的街头小卖店有为电动摩托设置充电桩。
特斯拉最新表示，为了给用户提供更加便利的充电体验，2017年，全球特斯拉充电网络规模将扩大一倍，并对现有的充电站进行扩建。
这件事情更大的驱动力来自正在发展中的电动共享单车和分时租赁电动能源汽车，它们都在寻求充电解决方案，或者采用换电模式或者开始建设充电桩。
共享经济决定了大范围布局网络会提高效率，而推动城市基础设施发生变化，形成更便捷的充电系统。
可以想象，手机的充电接口会和整个移动充电系统进行整合，未来我们或许会在很多公共场所中发现接口，比如电动车上。在一个万物互联的时代，在更多的物体上布局接口也并不是不可能。
可以预计的是，未来的充电接口将会和整个移动充电系统的形态协同变化。
