王兴是入口论最坚定的信奉者，其两个最成功的业务，不管是团购还是外卖，都不是能提供核心盈利能力的业务，而是制造GMV的好手。其商业逻辑就是在制造GMV的基础上，不断利用用户优势吃进可盈利的业务。而在今天的O2O市场中，OTA是个被证明最贴近盈利的领域。
在并购掉去哪儿的情况下，携程在2016年仍然拿出192亿元营收和14亿元亏损的成绩，而在2015年，携程的净利润曾高达25亿元人民币。对于志在尽快IPO的美团来说，OTA是个能形成收入利润，填补团购和外卖亏空的市场。
新美大侵入OTA领域，是其内核的最好写照。就是利用外卖和团购烧钱烧出来的入口，来吃进那些低频、高附加值、可盈利的业务。
在不断依靠融资来制造入口同时，新美大的想象空间还在于利用这一套路制造新的入口，也因此在今年初，新美大选择闪击网约车市场，在南京地区试水发难滴滴。虽然滴滴成功遏制了新美大的攻势，但这次闪击也让所有跟新美大业务有交集的公司提高了警惕，同为腾讯系的滴滴、58也不能免。
