早在2015年6月，常州永安公共自行车系统股份有限公司就曾首次公开发行股票招股说明书，但最终以失败告终。

而如今，永安行再次递交IPO申请，在经过证监会一次的意见反馈后，通过审核准许上市。

好不容易核准上市，却惹来了专利麻烦，这让永安行坐不住了。其随即发布公告反驳外界——你们说的内容失实。

那么，究竟顾泰来所述的侵权是否属实?对此，蓝鲸TMT通过中国专利局网站查询得知，顾泰来在2010年便申请持有“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”的专利权(专利申请号为201010602045.8)，而这项专利是在2011年5月获得授权。

也就是说，在顾泰来提交这项专利的2010年，永安行才正式成立。无疑于时间节点，顾泰来在专利上所战胜永安行的几率要大很多。

针对顾泰来的专利诉讼，永安行在5月4日的官方声明中称，涉诉专利与公司相关业务在技术方案、功能方法等方面不同，且涉诉专利对应的业务(无桩自行车)对公司整体营收贡献不大，去年占比不到1%，因此对公司经营活动(包括IPO)并不会造成过多不利影响。

通过永安行的回复可以看出，其目前的业务中，无桩共享单车的占比却不多，只有极少一部分，而根据招股书显示，永安行目前拥有的专利主要集中在有桩公共自行车系统，也是公司的核心业务。

现在永安行的业务细致划分下来有四部分——销售公共自行车系统业务、提供公共自行车系统运营服务、用户付费的共享单车、骑旅业务，其中，前两项业务是永安行98%收入的来源。

2016年11月，永安行加入无桩共享单车大军，但因为公司收入来源几乎不涉及共享单车业务，有众多专家认为，永安行并非“共享单车第一股”，而应当称为”共享自行车系统供应第一股。”