那么，通过顾泰来的专利诉讼，永安行还能顺利上市吗?

答案是能，但或许很困难。若永安行被迫中止IPO，只能选择继续融资。主要有2点需要面对：1.负债问题;2.资金链问题。

首先，是负债问题。在永安行招股书中显示，永安行短期内应付账款等流动负债高达6.55亿元，流动负债率高达85.7%，流动负债占比流动资产为64.89%。

而其除了应付账款等流动负债，还将增加专利诉讼费用的负债。对于专利诉讼费用来说，并非小数目。

第二，是资金链问题。永安行此次停止IPO会直接影响到其资金链，据蓝鲸TMT了解，永安行原本计划募集的5.98亿元用于技术研发中心建设、补充公共自行车建设及项目运营资金(5亿元)、偿还银行借款(5000万元)等，现在或许要无限期推迟。

而这一终止，意味着永安行在近期内都不会在共享单车领域有大动作，并且，共享单车的发展势必会对永安行主营业务有桩自行车带去冲击。

因为，在如今千变万化的共享单车行业，一旦落后将很难追上。根据艾瑞报告显示，目前共享单车在一二线城市将达到饱和点，因此向三四线城市拓展将是必然。而当前，永安行刚刚在一线城市覆盖，其危险依旧萦绕周围。

第一个吃螃蟹的人总会遇到危险的，或许在永安行的心中已做好这样的准备。因为，永安行一旦做为先驱者，势必要遇到和承担一些风险，比如专利问题。或许摩拜和ofo都心知肚明，自己有一天可能会成为第二个永安行。

当前，各个行业的专利战越发之多，尤其在知识产权日益被重视的今天，各个创业者，各个创业公司都应注重专利问题。

手机专利大战已经开打，共享单车还远吗?