2016年，是智能硬件的发展元年，但在实际生活中，远远没有达到人们所预期的效果。在“周鸿祎实验室”的第三次交互式课堂上，周鸿祎根据15位学员的企业需求，从产品角度对如何正确运作智能硬件产品，进行了细致的解读。

目前的看到的智能家居产品中，有一半的产品属于非刚需，比如水静传感器，无线遥控开关它一定是有用的，但却不是刚需的。智能家居领域要抓住懒的人性，人是能一步完成的工作绝不两步，低频低损失的场景更要注意。

去年比较火的app中控最终没有结果也是这个道理，消费者控制一个电器，需要拿出手机，点击app，寻找到功能等一系列的操作，这是反人性的。

车联网里面的辅助驾驶也是一个伪需求，辅助驾驶里面的车道保持、自动辅助、刹车辅助、倒车辅助、碰撞报警并没有真正的对消费者产生影响，主要是因为不能产生切实的效果，如果能真正的跟汽车连在一起，能在关键时候帮司机踩一脚，才是有价值的。做车载互联网也要回到用户心理和用户场景，有一个方法论的方法来理解这个问题，没有体验的产品很难有生命力，只能靠营销来堆砌数字。

用这个思路来看辅助驾驶的时候，绝大多数司机开车一年的事故量平均不到一次，作为一个受过训练的司机，已经能解决在路上绝大多数的情况，辅助驾驶一个锦上添花的东西，如果在车辆密集的情况下总提示距离太近、违规并线、车道偏离的问题，司机会把它关掉。只有危急情况下，辅助驾驶真正的发挥作用，踩了刹车、车辆失控时发挥作用了，用户才会有体验，才会去用它购买它。但是这非常难做最后会发现做辅助驾驶，不如直接就做自动驾驶，给用户直接的体验。