春节前，重庆渝北区的向晴网购了5斤芒果。下单第二天，芒果就从广西发出，第五天上午才到达重庆，向晴多次催促快递送货，却被告知春节放假不予配送。下单19天后，向晴终于收到了网购的芒果，但芒果却早已腐败变质。“再也不敢在网上买水果了，明知道水果容易坏，物流还这么慢。”向晴说。

向晴网购水果的遭遇折射出，物流难题已成为生鲜电商发展的致命痛点。

不同于普通商品，为保证新鲜、减少损耗，多数生鲜产品需要冷藏或冷冻存储，配送也需要专门的冷链物流。据杨代超估算，生鲜产品的配送成本比普通商品至少高30%以上。“更要命的是，当前国内冷链物流体系并不成熟，借助第三方物流必然影响用户体验，自建冷链物流成本太高，企业又无法承受。”杨代超说。

与此同时，生鲜电商平台普遍面临订单少、复购率低的问题。杨代超说，生鲜产品具有多样性，标准化程度低，而消费者的评价带有很强的主观性，容易无法满足心理期待而放弃二次购买。

重庆白领张玲曾网购过一次香蕉，但她觉得，香蕉口感不错，但个头太小，不打算再次网购，而是选择去市场挑选。“在市场上可以看大小、颜色，还能捏一捏，买着更放心。”

不仅如此，用户很难短期内改变购买生鲜产品的消费习惯。吴限说，相比北、上、广等大城市，重庆消费者普遍时间成本不高，买蔬菜水果也比较方便，电商平台尚无法刺激用户改变固有的消费习惯。

“物流跟不上，用户引不来，已形成恶性循环。”吴限称，网购生鲜产品的人群无法形成足够的订单，没有足够的订单量，就难以支撑用于平台建设、物流配送等方面的成本投入，电商平台必然面临亏损。

除此之外，缺乏一体化的采购基地也是生鲜电商的痛点之一。杨代超说，在与种植和养殖大户谈合作时，对方往往要求有包量保障，例如订单总量必须高于10万吨，平台无法就此与种植户达成共识。2012年入驻奇易网的北碚区种植户凌先生表示，自己就没有使用网上平台，“更多的是自己直接卖。”