日前，有外媒报道称滴滴已经在加州山景城设立了一家人工智能实验室，专门针对未来交通的智能驾驶系统和基于人工智能的安全开展研究。这个实验室距离苹果的两个Cupertino园区不到10英里，可以说就在苹果边上。

同时，滴滴出行也聘请了来自Uber和Google的高级技术人员帮助自己发展人工智能。

其实，滴滴对人工智能感兴趣不是一天两天了。滴滴发展初期还可以人工规则派单。而数量上去之后，派单变成异常复杂的事情。

车辆的调度与用户匹配上比搜索引擎还要复杂，考虑的维度、复杂性、实时性超越了其他的行业。比如如何分配订单的问题：人多人少的时候该如何做，高峰期、平峰期又如何做;在有需求时要考虑附近乘客和司机;考虑乘客以及附近乘客;乘客、司机偏好等等。这其中的变量和因素太多。

滴滴很早就把大数据、云计算、人工智能的算法结合起来，优化派单的效益，提升用户体验，降低司机油耗成本。

而真正能带来革命性变革的是新能源和无人驾驶。网约车的成本包括车辆折旧、燃料成本和人工成本。

按照60万公里报废，一辆普通15万的A级车，每公里是0.25元。而燃油车在市内跑，每公里的油耗成本要0.5元左右，司机工资每公里成本也在0.5元以上。

要降低成本，新能源以电带油，人工智能替代司机是最有效的。如果是无人驾驶的新能源汽车，每公里电耗不足0.1元，无须司机成本，一旦成功就会带来巨大的收益。

苹果正在研发无人驾驶的电动汽车，同时又投资了滴滴。所以滴滴在苹果旁边设立研究机构，发力人工智能。

一旦科技突破，那么滴滴的利润会瞬间暴涨，成为全球顶尖的科技公司。所以滴滴的未来在于科技。