一纸网约车规定，给了滴滴等出行领域新兴崛起的独角兽当头一棒。上帝关上了一扇门，又打开了一扇窗，共享单车的出现，将成为出行领域全新的流量入口。
ofo作为共享单车模式的首创者，并非一蹴而就。ofo创始人戴威曾围绕单车尝试过多种商业模式，骑游项目、自行车租赁…皆以失败告终。
随后，毕业不久的戴威又回到最熟悉的校园市场，以共享的方式将同学们的车收起来，再向外出租，这是共享单车模式的雏形。
而这种模式显然成功了，在ofo共享单车计划开放的第10天，订单达到1500单。
2016年2月1日，ofo拿到了金沙江创投和东方弘道的A轮融资。谈起投资原因，金沙江创投合伙人罗斌认为ofo“抓住了学生的刚需，并且是高频次的”，值得投资。
随着ofo业务的拓展，以及摩拜单车的面世，共享单车的用户不再局限于学生身份，而“高频词刚需”的断定却在更大的市场上得到了印证。
根据libra提供的数据可以发现，从9月20日至11月20日这两个月的时间里，摩拜和ofo的日活跃用户数量都在波动中稳定增长。
