从去年秋天开始，共享单车大战开始逐步蔓延，如今已到生死存亡的关键时刻。假如有公司年内“倒下”，也不会在市场掀起多大的浪花。而在共享单车厮杀的背后，则是资本大佬的鼎力相助。著名的投资机构有耳熟能详的阿里、腾讯、滴滴、小米，也有经纬中国、金沙江等创投公司，还有不被熟知的凯路仕等。
据《证券日报》记者不完全统计，截至目前，互联网单车这一领域已吸引了30多家投资机构，从2015年起，不到2年的时间，该领域融资规模已超过60亿元。业内人士则称融资规模达到百亿元。
易观汽车出行行业中心分析师王晨曦接受本报记者采访时表示，“我们认为现在互联网单车市场分三个梯队，第一梯队以摩拜和ofo为主力，融资规模和车辆投放数量处于遥遥领先的地位;第二梯队包括永安行、小鸣、小蓝、优拜等;其他企业可列为第三梯队。”
面对众多共享单车，有业内人士预测，未来的走向将是大合并。不过，此前投资了共享单车公司ofo的全国政协委员、新华联董事长傅军傅军称，共享单车领域应该有竞争，作为股东，我们不会同意ofo或摩拜合并。他同时指出，共享单车的1元定价合理，恶性竞争以至于免费不合商业逻辑，需尽快停止。全国两会上傅军也提交了加快制定“共享单车”法规性管理办法的提案。
