现在，几家共享单车企业都在疯狂投放自行车，让人想起以前滴滴、优步的打法。你们觉得共享单车竞争，最终会面临优步、滴滴那样的局面吗?

徐颖：会维持一段时间的竞争很正常，因为这块市场很大，远没有说几个玩家要怎么样瓜分市场的程度。我们也从数据上发现，这是一个增量市场。刚开始投资时，我们也会考虑是不是就是自行车的出行市场，现在看完全打开了局面，最后一公里人们都在使用。对小孩、老人来说都没有使用障碍。

在这种情况下，我们下沉到三四线城市甚至去到国外，这个市场非常大。各家都有一定机会，可能你的切入点不同，就会赢得一定份额。但是在主力城市“北上广深”，我们就要使用一些比较凌厉的方式，去跟竞争者抢夺份额。因为这确实是蛋糕当中比较唾手可得的一块，我觉得还是有很大的空间去抢夺。

顾旻曼：一方面，是资本方面的拉锯战，但这个事总是要有个结尾。另一方面，共享单车跟过去的出行有一点不同，就是只要你运营得法，在商业上面是可以盈利的。这是任何一家在战场中可能活得很久的原因，不像其他行业公司，比如说一个月要烧一个亿，总是很快烧完。共享单车企业相对活得更久一些，不管资本上是什么样的状态。