1、分销模式将有所改变，互联网化是提高效率和利润的必要手段;
2、连锁便利店有可能成为终极零售模式，因为供应链效率最高，像德国阿尔迪超市、7-11都是优秀代表。我们很多传统夫妻店有很大的改造机会，所以B2B平台才如此炽手可热;
3、渠道功能发生变化。营销经济变为挑选经济，过去零售为生产者和供应商服务，而今天和未来，要更多的为消费者服务才有价值;
4、消费商品的属性也在变化，将附加更多的功能性，比如健康产品的追求;也将有更多的情感属性和社交属性，比如社群粉丝经济;
5、消费者的个性化越来越明显，除了追求高性价比的产品，消费者自我认同和个性需求会更强，产品细分和特色商品会有更大的市场，C2B时代一定会来临。
在这样的形势下，品牌商和零售企业的合作、博弈关系会越来越复杂，但是不管如何，供应链效率的提升才是零售的制胜之道，因此新消费是供应链变革的核心驱动力。
城配只有创新才有发展，才能适应消费供应链的新需求。“新”在哪里呢?核心就是要具备精益管理和技术应用能力。
过去的城配多是小车队模式，管理边界很窄，团队专业能力不足，信息化水平落后，很难提供高效率和优质服务的运营能力。随着连锁化的扩张，以及柔性供给的需要，城配要从资源型企业向运营型企业转变，线下运营水平就是物流的核心能力。
城配企业要能够深刻理解客户的需求，有能力设计和优化流程，最终可以通过系统的流程固化，提高资源的利用率，为客户提供高性价比的服务。
给各位展示一下系统作业的过程，从订单处理、智能调度、路线规划和过程管理，我们的智能化系统确实重要，是城配运营的核心载体和信息总线，不管在仓储模块——功能区规划、作业过程、库存管理，还是在配送模块——车辆管理、节点控制和门店交付，都可以发挥巨大的作用，保障我们运营的顺畅和有序。
