对于智能快递柜行业目前的状态，有业内人士提出，智能取件柜的使用属于便民公共服务设施，政府应当给予支持和资助。“希望政府支持和鼓励在社区、校区、商区等公共场所配置智能快递柜，积极引导社会资源参与快递末端设施的建设。”

据悉，2013年11月下旬，国家邮政局曾发布《关于提升快递末端投递服务水平的指导意见》，鼓励企业开展第三方合作模式创新，积极探索和推广智能投递，提升快递末端投递服务水平。而杭州市也在2014年和2015年对智能快递柜进行了财政补贴。

广东省邮政管理局相关负责人则表示，要解决这一问题，需要电商快递物业各环节一齐发力。比如，小区物业协助快递末端管理规范化;快递企业自建物流、智能投递企业升级技术，完善远程验货和监控功能;电商和快递的配合更紧密，加速快递周转等。

也有专家建议，作为“最后100米”的解决方案，智能快递柜并不是唯一的。可以发展便利店自提点、第三方代收件、末端共同配送等方式，缓解智能快递柜不足的尴尬。

以便利店自提为例，作为快递公司自营网点业务的延伸与补充，快递与便利店的合作不仅扩大了快递公司的网点密度，同时也能提高配送效率。这种模式下，便利店一方面起到了中转站的作用，大大节省了快递员的配送时间;另一方面，便利店为快件提供了寄存场所，可以安全地保管货物，保障快件能及时交付到客户手中。