按照一般的市场规律推论，共享单车已经是一个极不健康的产业：在没有清晰盈利模式的前提下，各个入场者提前开始了补贴用户、加大单车投放数量等无底洞式的烧钱竞争，再加上行业监管不明确、用户环境不理想、使用体验没有明显提升等因素，像极了之前每一个爆红又爆死的新风口。
这不仅仅是经验主义的推论。3月底，永安行的第二次IPO招股书就大倒苦水，表示“行业中多为创业企业，目前多处于早期投资阶段，尚未形成稳定的盈利模式”。清明节期间，深圳市公园管理中心又就对共享单车“痛下杀手”，数万辆单车因为挤占公共资源、影响公共秩序，被下令禁止进入深圳湾公园，人民喜闻乐转瞬成了人民的包袱。
然而，共享单车又与那些为资本狂欢的风口们不同，正在逐渐以人民的名义在市场中艰难地站稳脚跟。
