很多人说新零售的新就新在物流上，因为物流的便捷性才让今天线上的购物变得如此顺畅和延伸。

确实如此，物流的快速发展，尤其是快递与快运的快速发展，在一定程度上助推了城际线上业务的快速沉淀，但是当我们再转过来发现越来越多的同城配送，尤其是以餐饮为主，尤其是小型包裹为主的人人摩的模式成熟的时候，新零售又应运而生，其实每一个模式的进步都是一个新模式平稳后的推动。

1、新零售重新规划了线下载体的物理集聚，优化物流配送路径。

2、新零售重新梳理线下载体布局，侧面强化了物流门店匹配度和辐射，但是人员作业效率，波峰波谷区别明显，共享成为必然，优化门店定位与人数成为降本增效的关键。

3、新零售将物流库存管理做到极致，充分发挥了大数据的魔力，实现了智能的仓货的协同化，减少重叠的浪费，优化库存管理，实现数据的效能。

4、新零售重新优化线下载体的操作效率，完全采用了物流库房敞开式的管理模式，快进快出，充分发挥数据的特性，优化零售过程环节，提升配送效率成为关键。

物流思考：

1、对于物流配送的压力也随之而来，尤其是生活圈的生鲜类配送，要求配送时效性和准确性，对于质量的要求绝不是因为是半小时生活圈而认为无所谓。

生活圈内的半小时送达，如果辐射半径在延长，压力和效率将会更大。

2、对于新物流来讲，当线下载体越来越多的加入新零售体系后，其实给物流带来更多的不是如何再让线下载体如何快速的到达收件人手中，而是会增加客户来店距离最近的自提，物流此时更多的考虑将是库存的优化和产生的逆向物流。

3、如何实现借助模式，快速提升自己成为关键，物流成为下一个改变的窗口，仓干配一体化，第三方平台成为关键词。

其实我们不难发现，新零售模式正是延续了互联网+实体的线上与线下的有机融合，实现大数据真正与实体商业、与实体物流融合，实现了一个延展的同时，让数据更有意义，让订制和未来可期。