共享充电宝火了。这家创业公司准备舍命狂奔，创始人要在三个月花光一个亿。

4月2日凌晨两点，袁炳松在办公室跟A轮最后一个投资方红点中国签完协议，然后红点中国的投资人把袁炳松送回了家，“就怕我第二天睡觉起来又变了”。

袁炳松是充电宝租赁企业“来电科技”创始人。4月5日，清明假期后的第一天，来电科技宣布获得2000万美元A轮融资，由SIG和红点中国领投，九合创投和飞毛腿董事长个人跟投，“系迄今为止行业最大金额”。

实际上，在充电宝租赁领域，来电科技不是第一家宣布拿到融资的创业公司。3月31日，智能化无线充电设备“小电”宣布获得数千万人民币天使轮融资，由金沙江创投和王刚领投，德同资本、招银国际、盈动资本等机构跟投。

公开消息显示，充电宝租赁公司街电科技也以获得亿元级A轮融资。

创业项目接连宣布融资消息，并随之宣布年度扩张计划，充电宝租赁被视为单车之后，又一个被贴上“共享经济”标签的新风口。

在宣布融资消息的第二天，《中国企业家》杂志在北京的一个咖啡馆专访了风尘仆仆赶到北京谈合作的袁炳松。“现在大家都拿到大钱了，必须要舍命狂奔了。”他目光炯炯、语气亢奋地说。

九合创投投资经理许妙成对袁炳松的评价是，“很接地气、执行力很强、很狼性”。作为A轮跟投方，九合创投在来电科技的估值没有确定前就打过去了定金，敲定了跟投身份和所占股比。

为什么在看了几个项目之后选择了来电科技?许妙成提到四点原因：

第一，之前线下流量是被忽视但是很有价值，从2016年开始，九合创投就有意识地重新关注线下。充电宝租赁这个方向跟线下相关，避开了线上流量的垄断，而且这个需求是刚性的。

第二，来电科技的BD能力。抛开流量不说，线下这波最重要的能力是占领渠道的能力。这其实是一个B2B2C的业务，需要跟各种业态打交道，对团队的渠道拓展能力有非常高的要求。而来电科技应该是目前业态覆盖面最广的。

第三，2016年来电科技就跟蚂蚁金服合作，推出600分免押金，作为一个没有融过资的早期团队能搞定这么多资源，也证明了团队的能力。

第四，“看到真实的运营情况时，我们就果断决定要投了”。当来电科技在全国还只有几百台机器时，2016年圣诞节当天的租借次数是18000次，“非常吓人”。2017年初，来电科技线下有1000个点，日租借次数是2万次。“理论上中国有10万个海量用户的点可供布局，那就意味着现有需求量再乘以100，日租借就可以做到200多万次，这就非常吓人了。中国日交易频次能超过100万的平台，可能不超过10个，像饿了么滴滴单车天猫京东等。”

他认为，如果说陌陌、微信、微博等所代表的是看得见的流量，那充电宝租赁所挖掘的是“看不见的流量”。

但也有质疑的观点认为，随着智能手机电池的不断进步，需要充电的周期拉长到两三天甚至更长，充电宝租赁还能成立吗?袁炳松不否认，这是项目的争议点所在。但他坚信，“这个事情需要5到10年之后”。而且他透露，来电科技五年后的战略规划已有布局。