跟阿里、京东在中国争夺电商老大不同，全球最大的电商亚马逊在进军线下这件事上来得更慢。

这跟没有什么大竞争有关。2016 年，亚马逊电商收入达到了 945 亿美元。在欧洲和美国基本都是亚马逊的天下，在印度也逼得竞争对手缩减市值、合并。

跟京东、阿里巴巴一上市市值就超过百联、永辉超市、苏宁、国美不同，亚马逊在全球面对的线下零售公司更难对付，直到 2015 年它的市值才超过沃尔玛。

这也让亚马逊在线下投资和常识上，显得相当谨慎。

它原本在 2014 年计划在纽约曼哈顿中心区开实体店，承担品牌宣传、退换货、迷你库房的职责。但 2015 年开出来的时候，这是一家藏身于帝国大厦对面一幢办公楼的小型配送中心，不是商店或便利店。

涉及生鲜、食品、日化用品的街边便利店，亚马逊更是一直在做实验，商店的形态没有固定下来。

如在西雅图巴拉德区一条热闹的马路旁，工人们正在完成一条附带有多个停车位的私家车道，上面还有高高的钢雨篷用来挡雨。从提交给西雅图城市规划署的文件来看，店铺开业以后，客人可以线上购买所需商品，然后选择一个提货时间到店里提货，而亚马逊员工则会把订单商品放进他们的车里。

在西雅图另一端的索多区，还有一家亚马逊汽车杂货店也在建设之中。去年底，亚马逊在西雅图开始测试新型便利商店 Amazon Go，店内使用了传感器等技术，可以让顾客结账时不用再通过收银员。

知名独立分析师 Ben Thompson 曾评论说，员工工资可以占美国便利店总成本 13.5%。但他的分析暂时用不上，在测试了好几个月之后，如果超过 20 人或者消费者过快地搬拿特定货架上的商品，Amazon Go 的传感器就没法正常工作了。

除此以外，还曾有媒体报道亚马逊 2000 家实体门店的计划——它们有的可以让消费者免排队结账，有的提供路边取货点，有的则提供类似汽车餐厅(drive-through)那样的服务：顾客坐在车里完成消费服务。

从缓慢的开店和测试进度，你能看出亚马逊对线下生意的谨慎。

像阿里巴巴和京东那样考虑收购超市，也是亚马逊正考虑的事情，上周，有媒体报道称他们正考虑买下食品超市 Whole Foods。

Whole Foods 超市规模没有沃尔玛那么大，但也有 4000-5000 平方米，是亚马逊之前尝试过的超市面积的数十倍。它的消费者定位一直为中产阶级及以上的消费群体，商品强调绿色有机，售价也相应较高。在美国、加拿大和英国共有近 500 家门店。

但跟它其他线下尝试进度缓慢类似，亚马逊似乎没有对这宗收购那么激进。这个传言去年秋天就有了，Whole Foods 市值 107 亿美元左右，营收 160 亿美元。目前还不知道亚马逊准备出多少钱竞购。