伴随着今年以来45%的股价涨幅，特斯拉一度市值超过通用汽车，达到了500亿美元。即使在最近股价有所回调，特斯拉目前495亿美元的市值也和通用汽车500亿美元差距不大，即将成为北美市值的汽车公司。

这是一个里程碑的日子，一家年生产量不到10万辆车的新能源汽车公司，市值已经超过了年产量超过1000万的百年老店通用汽车。人类历史上，汽车行业的革命者第一次有可能推翻传统势力。这也让我们又开始想到苹果推翻诺基亚，摩托罗拉，腾讯市值超越中国移动等事件。

事实上，特斯拉在那一天已经成为了全球汽车市值前五大的公司，排在丰田(1690亿美元)，戴姆勒奔驰(751亿美元)，大众汽车(720亿美元)以及宝马集团(520亿美元)之后。其中宝马集团的市值和特斯拉目前差距不大，估计很快后者将成为全球市值排名第四的汽车公司。相比而言，这些汽车巨头都是经过了多次并购重组。比如戴姆勒收购了美国的克莱斯勒，丰田拥有多个子品牌，是日本国宝级的企业。

大众和宝马也是德国最重要的企业。从产量来看，这些巨头每年都过千万。从收入对比看，丰田16年收入预计在2600亿美元，利润210亿美元。戴姆勒奔驰16年收入1530亿欧元，利润72亿欧元。短暂被特斯拉超越的通用汽车，2016年收入1664亿美元，利润94亿美元。还有福特汽车，2016年收入1518亿美元，利润46亿美元。我们再看看特斯拉，2016年收入在70亿美元左右，净利润亏损4亿美元。