2016年，是网约车市场急剧变化的一年。滴滴与优步中国合并，网约车的烧钱大战结束，各地的网约车新政陆续出台，本以为网约车格局已稳，但背靠乐视的易到却又风波再起，让平静的网约车市场再起波澜。
最近，“易到用车”陷入提现“乘客打车难、司机提现难”的风波。几天前，易到创始人周航一纸声明更是把乐视与易到推向风口浪尖，13亿资金成纠纷中心。而昨晚，易到三位创始人周航、杨芸和汤鹏发布联合辞职声明，正式辞去易到所有相关职务。
三人在声明中称，去年6月之后，由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队，作为易到创始团队，三人全都淡出管理层。并且应乐视要求，为避免引发外界过度猜测，影响融资，他们名义上保留人事关系并领取象征性薪酬。现在，为避免对易到的管理现状造成不必要干扰，正式辞去易到所有相关职务。
创始人离开之后，风雨飘摇的易到用车反而迎头直上，为此召开了主题为“新易到 新团队 新未来”的管理层大会，宣布创始人团队离职后的核心管理层调整名单，易到新的核心高管层也首次亮相。易到董事长何毅表示，目前易到的融资取得突破性进展，此外外界所关心的司机提现问题也将在5月得到彻底解决。
