以目前最为火热的二手车电商来说，这个细分市场集中了车易拍、优信二手车、瓜子二手车、人人车等众多选手。其中，瓜子二手车以每年近10亿元的广告投放砸知名度，但距离可以实现盈利的时间遥遥无期。人人车的做法基本类似，其与瓜子二手车之间的数据之争也日趋激烈。

但据行业内人士表示，网上二手车的交易量远低于预期，部分企业不惜采用刷单形式造假，一些平台号称的“数百项检测”也如走过场。

有二手车平台的投资人表示，在前两年投资某第三方平台之后，发展缓慢，情况严重低于预期。2015年底，有媒体统计，在二手车电商中有15家已经倒闭。

与此同时，一些前期激进扩张的企业也开始进行战略收缩。比如车易拍在年初融资低于预期，其在今年年中进行裁员，裁汰了一些冗杂的设置，同时决定关闭B2C业务，专注B2B业务。“对凭空起步的公司，现在不会投钱了，我们都是投一些相对成熟的大平台。”一位投资圈人士告诉经济观察报记者。

这是投资界对汽车电商投资态度的一个重要变化。“从目前来看，资本基本上也是处于'圈地阶段'，谁倒下，谁是独角兽，都不知道。”但一些悲观的投资人对汽车电商抱有的希望并不是很大。“第一、企业有独特资源，比如拿到厂家授权。第二、模式要清晰，不是一来就是'先烧钱';第三，最好自身专业性要高。”上述人士表示，对汽车电商来说，要获得投资正变得日益艰难。

“之前汽车电商没拿几亿都不好意思说融资，但现在早过了当时那个狂热阶段了。”