仅仅是数以亿计么?坤鹏论对押金的体量还是比较关心的。

艾瑞咨询在今年初发布了一组数据，摩拜的周活跃用户数是最高是584.9万，ofo的周活动用户数最高是170.3万。

我们无从得知两个APP都有多少人是交了押金没退出来的，但这些周活用户，不退押金的比例是非常高的，简单算一下，摩拜的押金是299元，ofo的押金是99元，单就周活用户数据这块可以计算出，摩拜的押金收入是17.4885亿，ofo的押金收入是1.686亿。

当然，活跃用户这个数据都是第三方统计机构统计出来的，肯定不会完全准确，比如移动大数据监测平台Trustdata在发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》中显示：2016年12月，摩拜单车月活跃用户量已达313.5万人，第二名至第四名的月活跃用户量总计约118.7万人，约相当于摩拜单车的1/3。就算按Trustdata的数据计算，摩拜到手的押金也不会少于10亿。

1月13日，摩拜单车创始人胡玮炜在公开场合上透露，经过9个月的运营，目前摩拜单车的用户量已经超过1000万。不可能所有注册用户都会支付押金，但按这个数据计算，怎么着押金超过20亿问题不大吧?

就在《第一时间》报道之后，几家主要共享单车企业在22日下午迅速出来表态：

摩拜单车方面回应称，目前已开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全，专款专用。

ofo也表示，押金为专款专用且已封存，目前并没有在其他方面使用。

小鸣单车公关方面人士回应称，目前小鸣单车的押金都是留在支付宝和微信支付平台，小鸣单车目前并没有使用这一资金的计划。

摩拜的回应挺有意思，目前已经开立，那就是说之前并没有开立专门用于存放押金的银行账户呗?

哎呀，小鸣单车真的不是出来蹭关注的么?