快递业高歌猛进，但持续繁荣的背后，存在快递过度包装、循环利用率低下等问题，有些包装物甚至会产生大量污染，给环境带来巨大压力和沉重负担。

对此，全国人大代表、黑龙江省齐齐哈尔市龙江县环卫处工人王月清感同身受。她每天和各种各样的垃圾打交道，“快递包装填充物等垃圾随处可见，不仅占用空间，也浪费资源，更给城乡环境造成污染。”

“我国作为世界第一快递大国，提高快递包装回收率，推广和使用绿色包装，推进快递企业向绿色物流转变，十分必要且迫在眉睫。”调研后王月清认为，“确实到了必须要立法予以解决的时候了。”

全国政协委员郑惠强同样建议加快包装行业立法工作，研究制定快递条例等行政法规:“尽快将快递包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录;同时，贯彻落实深化标准化工作改革方案，修订完善《快递封装用品国家标准》，并将其调整为强制性标准，为推进快递行业绿色发展提供技术规范。”

“五位一体”的方案也被提及。王月清在议案中提到，解决快递垃圾问题是个系统工程，涉及到政府、包装物供应商、快递企业、电商企业、商家，需要各方面以及消费者五方的共同努力，才有可能解决好这个问题。

近年来行业也推出不少举措致力于绿色物流。2016年6月菜鸟网络就联合32家物流合作伙伴启动“绿动计划”，提出到2020年争取行业总体碳排放量减少362万吨，50%的电商包裹包装替换为100%可降解绿色包装。随后，菜鸟还通过菜鸟驿站和天猫超市进行纸箱回收，以及通过算法为订单精确匹配箱型，减少浪费，同时研发了全生物降解的绿色包裹，搭建了绿色购销平台，鼓励和支持商家、消费者使用绿色包材。截止目前超过20万由绿色包裹包装的商品抵达消费者手中。