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充电宝正在走红 但是想想未来——我们将如何充电?

 
2017-05-03 15:37:54所属分类:行业动态

共享充电宝突然在创投圈走红,而且开启融资大战。但这是一个风口吗?会是一阵流行之后即过气,还是一个如共享单车这样的撬动基础需求的大生意?

人们的看法并不一致。即便是对于最基础的问题,用户是否真正存在共享充电的需求,也难以有说服力的定论,参与其中的创业者表示这是关涉安全感的刚需,而不看好的人则认为这是可笑的伪需求。

同时,正在做共享充电宝的几家也在探索不同的方向,大机柜、小机柜,以及尚在概念阶段的桌面型——他们各有各的说法和对未来的判断。

创业者们在探索解决方案,投资者们在押注。

我们正处于对这个问题探索的最早期阶段,前景混沌模糊。

这些争论的背后是,什么样的充电解决方案是最有效率的?以及未来的充电接口该是什么样的布局形态?

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这个问题的答案决定了我们是否需要共享充电宝,以及它应该是怎么样的形态。

往大一点说,共享充电宝只是整个充电终端的一部分。

伴随着科技的发展,更多移动智能设备需要布局充电接口或充电解决方案,而推动充电接口布局网络演化。另一方面,科技很可能会介入改造我们的充电的交互方式,未来我们会不会不再需要充电接口了,那个时候,充电会是怎么样的存在?

对,这是一门卖电的生意

关于共享充电宝核心的争论点在于,租借充电宝的需求到底是不是存在?

可以肯定的是,应急需求是存在的,但我们更关心的是,这是一种可以日常依赖的方式吗?自带充电宝和租借哪种更有效率?

日常依赖很难说,就和雨伞一样——虽然每个人都有,没有人会愿意天天出门带伞,但你总会遇到下雨的时候。

另一个可以类比的案例是超市的购物袋。用户并不总是计划好去超市,而往往是直到结账时才会想起并没有购物袋,而这个时候的替代方案就是购买超市的袋子迅速解决问题。

人们愿意为零散小额而且即时解决问题的服务付费,而不是事先准备投资一项固定资产。况且,自有资产也不能总是在需要的时候方便的出现。

事实上,共享单车的生意也有这个属性,很多人不愿提前买一辆自己的单车,即使有,也不会总是携带它,需要的时候花一块钱就可以解决问题。

无论如何,人们总会想更省事方便,安心,那么这里是存在痛点的。

在城市外出不需要带水,也不需要非得找到水龙头。当你需要水,你可能会找个餐厅,也可能会找个便利店买瓶矿泉水。

如果有一个我们不需要为外出没电担心的解决方案,是可以提高效率的。而且未来可能发生的是,人们偶尔应急的外出充电需求会逐渐变成日常需求。

所以与其把共享充电宝嵌套在共享经济的框架下,不如说这是一门卖电的生意——我是说,并没有必要把一个简单的卖矿泉水的生意说成是共享矿泉水。

所以这门生意的本质在于,如何让消费者更方便的买到电,以及提供者可以卖出更多的电。

更简单一点说,电能量“矿泉水”该怎么卖?

作为电能的提供者,提供怎么样的连接接口?接口放到哪儿如何布局?如何有效率地触及用户?

现有的充电宝有三种解决方式,大机柜、小机柜和桌面式。如果类比现有的零售系统,大机柜和小机柜类似于规模不同的超市或者便利店,而桌面式则像餐厅。

三种方式有不同的场景,我们的基础设施已经提供的是插座接口,只是手机无法直接连接,只需要做一些接口转换,就成为现在的桌面型解决方案。这种方案的弊端是无法覆盖到移动场景。

移动场景下,只能考虑租借充电宝的机柜模式。

但是,和买一瓶水不太一样的是,租借充电宝不仅涉及到“租”的环节,还要涉及“还”的环节,因而布点密度要大。如果密度不够大,租借麻烦的话,用户可能还是会尽可能的提前准备自己的充电宝,而只把租借作为一种应急解决方案。

实际上,除了这几种解决方案,我们还可以想象一些模式。

比如充电宝O2O,即不布局密度太高的点,而是可以呼叫充电宝外卖。还比如可以是Uber模式,基于GPS定位,用户可以发出“周边谁可以给我送充电宝”的请求,来释放闲置的充电宝资源。实际上,品胜急呗和支付宝的到位,也在探索类似的服务。

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