二手车行业的神话beepi，不到两年就跌落神坛，2016年初的C轮融资，仅获7000万美元，不及原计划的四分之一，估值也从20亿美元缩水至5亿美元;到2017年倒闭，仅仅三年就沦落到拆分资产还债、无人收购的地步。

美国二手车市场高度发达，并且早已整治好混乱，步入正轨，车辆认证体系的权威性得到买卖双方认可，个人征信体系完善。如此成熟的市场条件，Beepi却轰然倒下，Beepi的昙花一现无疑给了国内二手车市场狠狠敲了一记警钟。

与此同时，金融巨头平安集团当年耗资10亿进军二手车电商，去年先是先将旗下金融产品“车商贷”的利率从1.8%下调至1.5%，随后又推出“60亿保障计划”，只要经过平安好车的认证就能享受发动机等大部件的1年2万公里的质保服务。平安集团推出的平安好车是想打造汽车全产业链，但最终扩张太急、难以盈利，只能落荒而逃。

在C2C二手车电商鼻祖beepi跌落神坛、平安好车遭放弃的背景下，整个二手车电商行业也涌现出了诸多问题。