宝马联合的，一个是我们耳熟能详的计算巨头Intel，而另一个则更重要——Mobileye。
以色列的Mobileye是目前世界上最强大的ADAS企业。一方面其拥有以色列科技企业的硬核科技基因，一方面它又踩对了节奏，成为了以色列科技圈少有的巨头——估值达到近90亿美元。
Mobileye利用摄像头传感器技术，为汽车提供了前方车距监测、前向碰撞预警、车道偏离预警等主动安全防护技术。就连特斯拉都是它的合作伙伴，在ADAS界可谓当之无愧的寡头。
这三家，结合了汽车制造工业的典范、人工智能和相关硬件巨头、垂直领域第一，当然所图非小。
根据目前已知信息，三家联合打造的将会是一个有行业标准意义的自动驾驶车辆平台。而这个平台将会成为未来车辆逐步实现自动驾驶的中央运算架构和硬件解决方案。
在分工方面，Mobileye提供的是计算机视觉技术和ADAS的系列解决方案，包括核心的算法与识别技术，是否会包括传感器还不得而知。
而Intel则会提供核心处理器和运算能力、深度学习技术。目前，Intel一方面最强力推出新一代具有深度学习能力的芯片，一方面也在大肆收购车用技术和架势数据，可见其对将自家处理器打造成汽车互联网标配的意愿甚大。
而宝马，显然负责的将是运算架构与汽车的深度连接与适应，另一方面宝马长期的驾驶数据积累也至关重要。ADAS平台的第一要务是实用，适应汽车巨头从而向更高层级的自动驾驶过度，或许将是相对更合理的选择。
